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日曜日はうちのそばを通っている
京阪電車石山線にのって、
終点坂本へ向かった。
京阪電車石山線にのって、
終点坂本へ向かった。
明智光秀がひらいた坂本の街。
ここでは、
穴太積みと呼ばれる石垣が至る所で見らる。
加工することなく、
自然石そのものを使った石積みの技術。
この石垣が、
坂本を風格のある落ち着いた街に見せている。
今日散策した日吉大社の中には、
日本最古とも云われる石橋、
日吉（ひえ）三橋がある。
これを戦国時代にどうやって施工したのかと、
考えていると、時の経つのも忘れるほど。
最下流、二宮橋
最上流の朽ちた橋。名前はない。
大宮橋。橋の橋脚上にはジョイントがある。
橋軸直角方向に通しの梁もあり、
重機のない世界でこれをどうやって組み立てたのか？
ゲルバー梁のような構造。
ここでの分割は施工上の理由だろう。
比叡山を水源とする小水路も豊富で、
ちょっとした散策には、
飽きることがない。
シダ？
これはシダ。
ユキノシタ。
不明１。
コンテリクラマゴケ(紺照鞍馬苔)
シダの横に、真っ青なシダ？
のような葉の植物が群生していた。
手ぶれのアップ。
もちろん、沢ガニもいる。
琵琶湖大津観光協会
ここでは、
穴太積みと呼ばれる石垣が至る所で見らる。
加工することなく、
自然石そのものを使った石積みの技術。
この石垣が、
坂本を風格のある落ち着いた街に見せている。
今日散策した日吉大社の中には、
日本最古とも云われる石橋、
日吉（ひえ）三橋がある。
これを戦国時代にどうやって施工したのかと、
考えていると、時の経つのも忘れるほど。
最下流、二宮橋
最上流の朽ちた橋。名前はない。
大宮橋。橋の橋脚上にはジョイントがある。
橋軸直角方向に通しの梁もあり、
重機のない世界でこれをどうやって組み立てたのか？
ゲルバー梁のような構造。
ここでの分割は施工上の理由だろう。
比叡山を水源とする小水路も豊富で、
ちょっとした散策には、
飽きることがない。
シダ？
これはシダ。
ユキノシタ。
不明１。
コンテリクラマゴケ(紺照鞍馬苔)
シダの横に、真っ青なシダ？
のような葉の植物が群生していた。
手ぶれのアップ。
もちろん、沢ガニもいる。
琵琶湖大津観光協会
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